氣力輸送設(shè)備輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系，普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大，但管道連接比較重要，連接不當(dāng)容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障，需要用麥克曼方法正確連接。
輸送管道在安裝的時(shí)候還是要有一定要求的，比如說在與設(shè)備的鏈接不能強(qiáng)制對(duì)口處連接，水平管路的最小距離要符合規(guī)定，管道連接嚴(yán)密，法蘭、墊片無錯(cuò)位，管子軸心對(duì)正等等。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不應(yīng)大于千分之三，且全長(zhǎng)不應(yīng)大于二十毫米，垂直輸送管路的垂直度偏差不應(yīng)大于千分之二，且全長(zhǎng)不應(yīng)大于2二十毫米。
對(duì)于直徑較小的輸料管，連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對(duì)于直徑較大的輸料管，套管可由兩半片組成。套管的圓周長(zhǎng)應(yīng)較輸料管的圓周長(zhǎng)度大50~100mm,以便加襯墊料，沿套管的長(zhǎng)度方向上，焊有帶螺栓孔的角鋼，用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié)，在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。
對(duì)于氣力輸送設(shè)備管道連接的優(yōu)化，這樣的建造可以有效對(duì)易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器，提高推動(dòng)力效果；各氣力輸送設(shè)備的能力均達(dá)到了原設(shè)計(jì)指標(biāo)，從而在最大程度上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象，而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命，從而減少了檢修維護(hù)的工作量。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
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